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氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行和排氣功能。氣門搖臂的作用:在工作時(shí),配合凸輪軸適時(shí)的打開門,完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來了許多類型的氣門搖臂。
外觀方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計(jì),尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計(jì),同時(shí)后備箱開口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設(shè)計(jì)得更為大膽,該車采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計(jì)、LED日間行車燈,腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長、更寬,長寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動(dòng)力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)或雙離合變速箱。據(jù)之前消息,比亞迪G5還將會(huì)推出雙模混動(dòng)系統(tǒng)。
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