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凸輪軸正時(shí)齒輪:將來自曲軸正時(shí)齒輪的作用力通過皮帶(或鏈條)帶動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪,將動(dòng)力傳遞給凸輪軸,控制氣門的正常開合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作,凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對滑動(dòng)速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;
2、因此設(shè)計(jì)中對凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中占據(jù)著十分重要的地位;
3、凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對滑動(dòng)速度也很高,因此凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重。針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤滑;
4、凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證氣缸充分的進(jìn)氣和排氣。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊,否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系;
5、有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標(biāo)記,并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。
日本五十鈴汽車公司成立于1937年,是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一,其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。目前,五十鈴商用車及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量位居世界前列。日本五十鈴汽車公司已北京、重慶、江西等地合資生產(chǎn)輕型商用汽車,其中重慶生產(chǎn)的輕型五十鈴汽車已經(jīng)具備世界一流的技術(shù)和質(zhì)量。合眾-五十鈴汽車貿(mào)易(上海)有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿(mào)易行屬下合眾汽車有限公司合資組建,是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。
2018年8月3日,五十鈴汽車和豐田汽車宣布,將結(jié)束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元(約合7.2億美元)回購豐田持有其所有5.89%的股份。
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