機(jī)油壓力感應(yīng)塞簡(jiǎn)介

機(jī)油壓力感應(yīng)塞：監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。傳感器的作用就是用來(lái)監(jiān)測(cè)的，而機(jī)油壓力傳感器自然是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油的壓力，一旦監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不夠的時(shí)候，就會(huì)報(bào)警，但如果傳感器壞了，雖然并不會(huì)影響你加油，但是就無(wú)法監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所以你一定要知道機(jī)油壓力傳感器怎樣為壞了。

機(jī)油壓力傳感器的作用
機(jī)油壓力傳感器是用你來(lái)檢測(cè)機(jī)油壓力，并在壓力不夠的時(shí)候發(fā)出警報(bào)，儀表盤(pán)上的機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮，如果沒(méi)有傳感器，當(dāng)機(jī)油缺少等問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的損傷，所以機(jī)油壓力傳感器起著至關(guān)重要的作用。

那怎樣判斷機(jī)油壓力傳感器壞沒(méi)壞呢？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)，機(jī)油壓力表均無(wú)壓力指示，說(shuō)明機(jī)油壓力傳感器損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系有故障。

如果接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有啟動(dòng)，機(jī)油壓力表指針已經(jīng)向最大壓力值方向移動(dòng)，說(shuō)明機(jī)油壓力表至傳感器導(dǎo)線(xiàn)等處搭鐵；或者是機(jī)油壓力傳感器內(nèi)部搭鐵。

機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上，在監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不足，機(jī)油不能到達(dá)潤(rùn)滑的部位造成過(guò)度磨損甚至出現(xiàn)過(guò)熱粘連的情況下就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，儀表盤(pán)上的機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮。

薩博9-3(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

saab9-3還保持了它的一些特色，如位于檔把后面的點(diǎn)火鎖、可實(shí)行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但仍然繼承了實(shí)用的saab傳統(tǒng)，車(chē)內(nèi)擁有充裕的儲(chǔ)物空間。乘客艙內(nèi)小儲(chǔ)物箱不下13處。在前車(chē)門(mén)上各帶一個(gè)大型儲(chǔ)物袋，還有一個(gè)帶冷藏功能的手套箱。