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奧迪A6(進(jìn)口)主肖軸承

奧迪A6(進(jìn)口)主肖軸承

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主肖軸承簡(jiǎn)介

主軸承是指引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。軸承是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件，主軸承也叫徑向軸承。它的作用是承受轉(zhuǎn)子的全部重量以及由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力。

主銷軸承的作用

主銷軸承的作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。如果主銷軸承損壞，汽車的部件將無法正常工作。

從動(dòng)橋的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下基本要求：

（1）具有足夠的強(qiáng)度，以保證可靠地承受車輪與車架（或承載式車身）之間的作用力。

（2）保證有正確的車輪定位，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動(dòng)橋要有足夠剛度，以使車輪定位參數(shù)保持不變。

（3）轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁之間的摩擦力應(yīng)盡可能小，以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。

（4）轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小，以保證汽車的正常、穩(wěn)定行駛。

（5）從動(dòng)橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小，以減小非懸掛質(zhì)量，提高汽車行駛平順性。

奧迪A6(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年06月16日上市。 2012年6月 奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版，2014年01月23日，奧迪全新一代A6L上市，售價(jià)為：38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡(jiǎn)直沒什么區(qū)別。長(zhǎng)期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區(qū)，A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。09款A(yù)6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED，并且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

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