機油散熱器總成簡介

機油散熱器又稱油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式，油冷器可以分為水冷和風(fēng)冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強化發(fā)動機上，由于熱負荷大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，因此必須裝用機油散熱器。發(fā)動機在工作時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動機內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦，會瞬間產(chǎn)生大量熱量，如果發(fā)動機溫度過高，會影響發(fā)動機的正常運行。

機油散熱器的作用：

1。汽車未暖機時，即冷啟動時，機油散熱器可以吸收冷水中的熱量，從而使機油發(fā)熱更快；

2.機油溫度高時，機油散熱器可以用冷卻水冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導(dǎo)致方向盤沉重，轉(zhuǎn)向困難。

CLUBMAN JCW簡介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區(qū)別：
MINI三門版：2014款，最經(jīng)典的，雙排座，雙門+后掀背，寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動機
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長，最新1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動機
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發(fā)動機
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發(fā)動機
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發(fā)動機
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發(fā)動機
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發(fā)動機
John Cooper Works（JCW）：類似寶馬的M、奔馳的AMG，對現(xiàn)有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對開門，外觀變化較大

糾正2個錯誤：
1、Mini自從被寶馬收購，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動力級別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個系列都有COOPER版。