機油散熱器又稱油冷器。是應用在柴油發(fā)動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發(fā)動機上,由于熱負荷大,發(fā)動機運轉時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力,因此必須裝用機油散熱器。發(fā)動機在工作時,機油會在發(fā)動機內各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發(fā)動機內各個部件直接接觸產生摩擦。如果發(fā)動機內各個部件直接接觸產生了摩擦,會瞬間產生大量熱量,如果發(fā)動機溫度過高,會影響發(fā)動機的正常運行。
機油散熱器的作用:
1。汽車未暖機時,即冷啟動時,機油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機油發(fā)熱更快;
2.機油溫度高時,機油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
LAVIDA朗逸是上海大眾第一款全新自主設計研發(fā)的A級車,也是大眾全球產品戰(zhàn)略中的一款重要車型。朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點,作為上海大眾未來銷量的基石之一。此次上市的上海大眾新朗逸最明顯的改變就是外觀上的不同,很顯然新車采用了大眾集團最新的家族式臉譜,大燈與進氣格柵融為一體,線條更加簡單,同時棱角感更強,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鑒了現款上海大眾帕薩特的設計風格,尤其是尾燈的設計幾乎完全一致,只是內部燈組結構略有不同,并沒有采用當下流行的LED尾燈,車尾整體顯得更加穩(wěn)重。側面造型則變化不大,仍然能夠看到不少老款車型的影子。
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