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機油散熱器又稱油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強化發(fā)動機上,由于熱負荷大,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力,因此必須裝用機油散熱器。發(fā)動機在工作時,機油會在發(fā)動機內(nèi)各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發(fā)動機內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦,會瞬間產(chǎn)生大量熱量,如果發(fā)動機溫度過高,會影響發(fā)動機的正常運行。
機油散熱器的作用:
1。汽車未暖機時,即冷啟動時,機油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機油發(fā)熱更快;
2.機油溫度高時,機油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導(dǎo)致方向盤沉重,轉(zhuǎn)向困難。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅(qū)動形式:
4X2
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
產(chǎn)地:
日本
噸位級別:
輕卡
發(fā)動機
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
發(fā)動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數(shù):
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速:
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室:
平頂
準乘人數(shù):
2人
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