工作臺(tái)簡(jiǎn)介

汽車的中控臺(tái)就是車輛正駕駛和副駕駛前面的裝置，也可以叫做機(jī)動(dòng)車輛的工作臺(tái)，在上面是有車輛的儀表盤(pán)，中控屏幕，空調(diào)控制面板，音響控制面板，儲(chǔ)物格，安全氣囊，手套箱等等裝置，是每個(gè)車輛都必須要搭載的。

機(jī)動(dòng)車輛的中控臺(tái)是駕駛室前部正副駕駛前方的工作臺(tái)，主要是安裝了車輛使用的儀表盤(pán)和車載空調(diào)和音響面板以及儲(chǔ)物盒等等裝置，中控臺(tái)對(duì)車輛的重要性是比較大的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排也影響著車輛的舒適性，影響著機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的感覺(jué)。

汽車的工作臺(tái)要怎么進(jìn)行拆解?

汽車的工作臺(tái)是儀器儀表還有相關(guān)的前排座椅控制部件的總稱。中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨(dú)控制三個(gè)功能。駕駛員可以控制所有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)，行車速度達(dá)到一定時(shí)，車門(mén)自動(dòng)上鎖，對(duì)于其他車門(mén)有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，可單獨(dú)控制自己的車門(mén);這個(gè)時(shí)候就能夠輕松的把別克凱越車工作臺(tái)上方的蓋板拆下了,取下的時(shí)候注意要輕輕的,以防弄壞蓋板卡扣。接下來(lái)需要繼續(xù)使用翔板撂開(kāi)別克凱越汽車的空調(diào)出風(fēng)口。
從面板下面使用暗力撬出來(lái)，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出;注意不要弄斷了或是掉進(jìn)儀表臺(tái)里面，有長(zhǎng)的線盡量不要拉到主機(jī)后面去，再有注意整理好主機(jī)后面的線束，因?yàn)樵囍鳈C(jī)的位置比較小，不整理好線束裝飛歌主機(jī)時(shí)會(huì)不夠空間安裝的
半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開(kāi)駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開(kāi)并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪毅連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。汽車副駕駛的座位前面有工作臺(tái)。這樣的地方稱作副駕駛工作臺(tái)。
儀表臺(tái)有暗扣,用螺絲刀啟開(kāi),就看見(jiàn)螺絲了。汽車的工作臺(tái)，就是儀表盤(pán)還有相關(guān)前排座椅控制部件的總稱。 依托上汽集團(tuán)、通用汽車的先進(jìn)管理水平并結(jié)合五菱多年的豐富的微車制造經(jīng)驗(yàn)，門(mén)內(nèi)飾板下部螺絲的拆解。同樣的，我們會(huì)看到一個(gè)小圓裝飾蓋，用小一字改錐輕輕地將這個(gè)小裝飾蓋撬下來(lái)，然后用十字改錐將下部的這條螺絲拆卸下來(lái)，這樣車門(mén)內(nèi)飾板上所有的螺絲就都拆解完啦。

奔馳CLA220簡(jiǎn)介

奔馳，德國(guó)百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道

談及時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)，在豪華品牌中有很多車型都有資格列入這一陣營(yíng)，而在特定的緊湊級(jí)豪華車車型中，近期可謂是戰(zhàn)火連篇、硝煙四起。寶馬2系和奧迪A3，首先用自己的全新產(chǎn)品引得了不少關(guān)注，各廠商對(duì)于豪華緊湊級(jí)三廂車這一領(lǐng)域的重視程度，也已經(jīng)開(kāi)始逐漸有所提升。面對(duì)這樣的市場(chǎng)格局，奔馳自然不會(huì)舍去這一誘惑力極大的重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，CLA車型的推出，不但為這一細(xì)分市場(chǎng)填充了新鮮的血液，也正式宣告德系三強(qiáng)在這一領(lǐng)域的新戰(zhàn)役已經(jīng)打響。