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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱(chēng)燃油導(dǎo)軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它是一種機(jī)械裝置,安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱(chēng)燃油導(dǎo)軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它是一種機(jī)械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機(jī)等組成,ecu是控制系統(tǒng)的核心。
北京奔馳E級(jí)現(xiàn)在很常見(jiàn)了,北京奔馳E200L、E300L早已經(jīng)被人們熟知了,這些是國(guó)內(nèi)合資的,其實(shí)奔馳E級(jí)還有很多高端進(jìn)口車(chē),只是價(jià)格很高,買(mǎi)的人很少,在路上很少能看到了,不過(guò)筆者就很幸運(yùn)的看到了一輛奔馳E53 AMG高性能轎車(chē),就是我們現(xiàn)在看到的這輛車(chē),稍了解一點(diǎn)AMG的車(chē)友都知道它的前臉?lè)浅<易寤?,中?guī)中矩,不注意看不出來(lái)它的身份,完全是扮豬吃虎的狠角色,看似普通實(shí)際非常有實(shí)力的奔馳高性能車(chē)。
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