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差速器油是針對后驅(qū)車后輪差速器潤滑而研發(fā)的潤滑油，能有效的對差速器進(jìn)行一定的保護(hù)作用。汽車在高負(fù)荷連續(xù)行駛時(shí)，變速箱、差速器齒輪油的溫度有時(shí)候會超過120℃，在高溫條件下差速器油的潤滑性能下降，從而引起齒輪油出現(xiàn)變質(zhì)情況。
差速器油如果不注意保養(yǎng)的話，差速器油的性能衰退后，差速器結(jié)構(gòu)中的齒輪摩擦力增大，會增加車輛的油耗，長時(shí)間下去會損壞差速器、差速鎖等裝置。差速器油跟機(jī)油的成分有些類似，與機(jī)油相比，差速器油除了潤滑、抗磨和冷卻等功能外，還具備比機(jī)油更好的熱穩(wěn)定性。
在高速行駛時(shí)，差速器中的潤滑油溫度會很高，會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)動機(jī)中機(jī)油的溫度。此時(shí)，差速器潤滑油的高溫粘度特性就顯得特別重要。差速器油作為一種潤滑油，也有相應(yīng)的粘度等級。而差速器油的選擇，就要依據(jù)所處的緯度，南方還是北方，以及車型本身的最大負(fù)荷來確定。
汽車差速器油的作用：
1、差速器可讓內(nèi)外側(cè)車輪造成轉(zhuǎn)速差，只有這樣子的話車輛才可以順利轉(zhuǎn)彎；
2、在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛內(nèi)外兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速是不相同的，轉(zhuǎn)彎時(shí)彎道里側(cè)的車輪走的路程少，彎道外側(cè)的車輪走的路程多，理所當(dāng)然同軸兩側(cè)的車輪是有轉(zhuǎn)速差的，假如同軸兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速相同，那車輛的輪胎會發(fā)生壹些不必要的磨損；
3、每個(gè)車基本都是有差速器的，假如沒有差速器，那車輛的輪胎會磨損的很迅速；
4、有些高性能車還有限滑差速器，這是一種可以提高車輛過彎速度的東西。
寶馬320I的車型尺寸是4531mm*1817mm*1421mm，其參考價(jià)格是31.00-38.88萬。BMW汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳/藍(lán)白標(biāo)記對稱圖形；同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機(jī)工廠。它于1916年3月7日成立，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世。當(dāng)時(shí)這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke)，意思是“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”，公司始創(chuàng)人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家/吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心制造汽車，他為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，就是創(chuàng)辦了受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW 車廠了。
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