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凸輪軸瓦凸輪軸軸瓦的作用是用于連桿或者曲軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候起到摩擦保護(hù)作用,在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中,時(shí)有燒瓦抱軸事故發(fā)生,多是由于軸瓦裝配不當(dāng)造成的。軸瓦抱軸燒損主要是由于軸頸與軸瓦之間的潤滑油膜破裂,導(dǎo)致軸瓦與曲軸產(chǎn)生摩擦。
軸瓦是軸承的一種。軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承就是軸瓦,滾動(dòng)軸承就是有滾珠的那種。軸瓦又分兩種,一種是分為兩半的瓦,就叫軸瓦。另一種是統(tǒng)一的,叫軸套。軸瓦用巴氏合金制成,具有含油和耐磨功能。轉(zhuǎn)速較低,載荷較大,多數(shù)用滑動(dòng)軸承即軸瓦;轉(zhuǎn)速較高,載荷較小,多數(shù)用滾動(dòng)軸承。例如火車輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)都是用軸瓦相配。只要有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方就會(huì)有軸承,就會(huì)有軸承的潤滑。發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的軸瓦是在曲軸上。曲軸上,有支撐曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸軸頸,和連接連桿的連桿軸徑。這些軸頸上都配有軸瓦。運(yùn)轉(zhuǎn)的軸,和固定的瓦,相互摩擦,必須供給足夠的潤滑油。令軸與瓦分開,摩擦的只是兩者之間的油膜。在連桿小頭與活塞銷之間,在配氣凸輪軸上,在搖臂軸上..都有軸瓦。
寶馬320I的車型尺寸是4531mm*1817mm*1421mm,其參考價(jià)格是31.00-38.88萬。BMW汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳/藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形;同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機(jī)工廠。它于1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世。當(dāng)時(shí)這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”,公司始創(chuàng)人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家/吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,就是創(chuàng)辦了受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW 車廠了。
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