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汽車水泵的作用是：帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器，帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
汽車的水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng)，但是汽車的直接驅(qū)動(dòng)來源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道，這些冷卻水就是通過水泵實(shí)現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過皮帶傳動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的熱水泵出，冷水泵入，在汽車水泵的旁邊具有一個(gè)節(jié)溫器，在汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)，冷卻水不經(jīng)過水箱，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95℃以上才會打開。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿，多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側(cè)裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產(chǎn)新3系轎車，它將為中國消費(fèi)者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動(dòng)變速器，新變速箱的前六個(gè)擋位采用1：1的齒輪傳動(dòng)比，最后兩個(gè)擋位為超比擋，可以在高速巡航時(shí)幫助降低油耗。
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