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寶馬120i后制動(dòng)盤(pán)（剎車盤(pán)）

寶馬120i后制動(dòng)盤(pán)（剎車盤(pán)）

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后制動(dòng)盤(pán)（剎車盤(pán)）簡(jiǎn)介

制動(dòng)盤(pán)即剎車盤(pán)，是一個(gè)金屬圓盤(pán)，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。車輛行駛過(guò)程中踩剎車時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤(pán)起到減速或者停車的作用。一般制動(dòng)盤(pán)上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動(dòng)盤(pán)種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤(pán)片及中心處由砂芯形成。不同種類制動(dòng)盤(pán)，在盤(pán)徑、盤(pán)片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤(pán)轂的厚度和高度也各不相同。

制動(dòng)盤(pán)的拆卸和組裝步驟

制動(dòng)盤(pán)的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動(dòng)缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時(shí)，應(yīng)使用專用工具，避免用直螺釘撬開(kāi)軸承蓋時(shí)損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動(dòng)盤(pán)擋板，拆下后清理軸承套內(nèi)的灰塵；
4.安裝新的制動(dòng)盤(pán)擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動(dòng)缸，擰緊制動(dòng)缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。

寶馬120i簡(jiǎn)介

寶馬的1系轎車于2004年正式面世，之后就一直活躍在高端緊湊級(jí)的轎車市場(chǎng)上。而隨著2007年的中期改款后，在原有兩廂五門(mén)版本的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)推出了兩廂三門(mén)、三廂三門(mén)以及三廂敞篷等多個(gè)版本。在今年6月份首先登陸到中國(guó)市場(chǎng)的則是中期改款后的兩廂五門(mén)版，共分為120i手動(dòng)、120i自動(dòng)以及130i自動(dòng)三個(gè)版本。

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