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離合器三件套指的是離合器摩擦片、離合器壓盤、離合器分離軸承。離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件,直接決定了離合器安裝是否發(fā)抖、是否重、使用時(shí)間是否長。離合器摩擦片質(zhì)量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器分離軸承是離合器分離系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),其質(zhì)量好壞決定了離合器系統(tǒng)的分離效率和對(duì)壓盤分離的磨損率。
這就提倡在汽車修理廠安裝,因?yàn)槊枯v車的安裝方法都不一樣:
1.離合器壓盤:它是離合器上至關(guān)重要的結(jié)構(gòu),其功能對(duì)汽車的行駛安全起著至關(guān)重要的作用;
2.離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。將離合器總成擰在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離并逐漸接合,以切斷或傳遞從發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力;
3.離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件,可以隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。一般要求是接合順暢,分離迅速徹底;調(diào)整維修方便,外形尺寸小;重量小,耐磨性好,散熱能力足;方便省力,常用的方法有鉗夾式和摩擦式。
寶馬的1系轎車于2004年正式面世,之后就一直活躍在高端緊湊級(jí)的轎車市場(chǎng)上。而隨著2007年的中期改款后,在原有兩廂五門版本的基礎(chǔ)上,又陸續(xù)推出了兩廂三門、三廂三門以及三廂敞篷等多個(gè)版本。在今年6月份首先登陸到中國市場(chǎng)的則是中期改款后的兩廂五門版,共分為120i手動(dòng)、120i自動(dòng)以及130i自動(dòng)三個(gè)版本。
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