剎車分泵支架簡(jiǎn)介

剎車分泵支架屬于剎車系統(tǒng)。剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。   踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時(shí)，出油口打開(kāi)，進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開(kāi)，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

剎車分泵安裝方式

1、首先我們?nèi)〕銎囯S車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當(dāng)車輪支起后松螺母沒(méi)法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下輪胎輪毅后，用合適的板手松下剎車卡鉗，特別要注意的是由于剎車卡鉗屁股后面連接有剎車油管，一定不能讓它受外力過(guò)大而破損，此時(shí)我們可以用準(zhǔn)備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗后，取下剎車片，再用板手松下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車盤(pán)。

3、對(duì)拆下的剎車片、剎車盤(pán)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，其中剎車片還沒(méi)有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續(xù)使用，如果剎車盤(pán)磨損過(guò)多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續(xù)使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復(fù)原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會(huì)造成剎車油管內(nèi)的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統(tǒng)是最怕空氣的當(dāng)我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shí)要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開(kāi)放氣螺釘，當(dāng)剎車踏踩到底抬起來(lái)之前，鎖緊放氣螺釘。這個(gè)操作反復(fù)多次，直到踩下剎車踏板感覺(jué)到有一股力頂腳為止。

寶馬760Li簡(jiǎn)介

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領(lǐng)袖氣質(zhì)、卓越創(chuàng)新和雍容華貴于一身的高端車型，擁有卓越的精準(zhǔn)性和動(dòng)力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進(jìn)的內(nèi)部環(huán)境，在最佳駕駛體驗(yàn)方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來(lái)的頂級(jí)豪華轎車的領(lǐng)袖風(fēng)范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400千瓦/544馬力，峰值扭矩高達(dá)750牛米，搭載8速手自一體變速箱，從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)滿足歐洲EU5的嚴(yán)格排放要求和美國(guó)ULEV II標(biāo)準(zhǔn)。