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變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,減少換擋沖擊用的,相當(dāng)于手動(dòng)擋離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),轉(zhuǎn)速上來之后,就鎖止。變速箱鼓,又稱液力變矩器,用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,減少換擋沖擊,相當(dāng)于手動(dòng)離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。速度上來之后,就會(huì)被鎖住。啟動(dòng)動(dòng)力直接傳遞到齒輪上。
變矩器是自動(dòng)變速器中從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪傳遞動(dòng)力的部件,取代了傳統(tǒng)手動(dòng)變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,作為工作介質(zhì),起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。
液力變矩器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性變矩器,是液壓傳動(dòng)的形式之一。它有一個(gè)封閉的工作腔,液體在其中循環(huán),泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當(dāng)動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn),液體從離心泵葉輪流出,依次經(jīng)過渦輪和導(dǎo)輪,再回到泵輪,循環(huán)流動(dòng)。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產(chǎn)生的動(dòng)量矩的變化來傳遞扭矩。
和悅A13RS是江淮和悅的一款轎車,售價(jià)在4.78-6.07萬。和悅A13RS作為同悅系列的兩廂版本的確更加運(yùn)動(dòng)化了,當(dāng)然,它在動(dòng)力配備上并沒有變化,改變的僅僅是感覺。事實(shí)上,和悅RS所帶來的感覺是非常粗線條的,動(dòng)力上充滿激情,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也充滿“骨感”。和悅A13RS是一款比較適合新司機(jī)和年輕人的小車,盡管在駕駛品質(zhì)方面仍有很多值得再改進(jìn)之處,但是較為輕量化的車身卻賦予了它良好的動(dòng)力性能。其內(nèi)部設(shè)計(jì)很有日韓車的感覺,做工的提升相較三廂版本有所提升,配置也較為實(shí)用,性價(jià)比仍然是它的重要特色。
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