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冷氣泵也叫空調(diào)壓縮機(jī),屬于空調(diào)系統(tǒng)。冷氣泵的作用是把空氣加壓,利用壓縮空氣所儲存的能量來進(jìn)行其它功用。具體到某一氣泵,可能有特定的功用。
汽車空調(diào)泵壞了的癥狀:
1.空調(diào)泵異響的原因很多,比如壓縮機(jī)電磁離合器損壞、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等。電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位,因為它的位置影響,電磁離合器很容易接觸雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。除此之外,壓縮機(jī)傳動膠帶過松過緊、缺少潤滑油、電磁離合器的反復(fù)吸合都有可能造成異響。
2.空調(diào)泵出現(xiàn)泄漏的情況也是常見問題,具體泄漏位置是壓縮機(jī)與高低壓管的結(jié)合處,當(dāng)制冷劑泄漏時,壓縮機(jī)潤滑油也隨之損失,從而導(dǎo)致空調(diào)泵壓縮不良或空調(diào)系統(tǒng)不工作。
3.另外空調(diào)不工作的原因也十分多,其中大多數(shù)都是電路的問題,可以通過給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來初步檢查是否故障。
作為奧迪家族中的一個全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場。這是一個魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂,第一批成品預(yù)計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上,可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對強(qiáng)勁動力、專業(yè)化設(shè)計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進(jìn)了大膽的一步。
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