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東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301暖風(fēng)水閥

東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301暖風(fēng)水閥

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暖風(fēng)水閥簡(jiǎn)介

再說(shuō)說(shuō)熱空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)水流經(jīng)暖風(fēng)水箱,這是通過(guò)暖風(fēng)水閥控制的,同樣水箱局部溫度升高。空調(diào)暖風(fēng)水閥的作用是控制汽車(chē)空調(diào)采暖系統(tǒng)的制冷和制熱,具體而言,溫度高時(shí),水閥關(guān)閉;當(dāng)溫度低時(shí),水閥打開(kāi)加熱汽車(chē)。
暖風(fēng)水閥是汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)暖風(fēng)工作原理是暖風(fēng)機(jī)內(nèi)的散熱器通過(guò)進(jìn)/出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水連接,水閥是開(kāi)關(guān):當(dāng)水閥打開(kāi)時(shí),水路接通,發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水進(jìn)入散熱器內(nèi),風(fēng)機(jī)把熱量吹到駕駛室內(nèi),反之,水閥關(guān)習(xí),暖風(fēng)不起作用。水閥打開(kāi)、關(guān)閉一般可以分電控和手控兩種,電控:控制面板、線(xiàn)路、轉(zhuǎn)向器等部件組成,手控其本是通過(guò)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)(一般通過(guò)拉絲控制),具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)類(lèi)似水龍頭,閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)決定管路水流量。

暖風(fēng)水閥的工作原理

暖風(fēng)水閥是汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)暖風(fēng)工作原理是暖風(fēng)機(jī)內(nèi)的散熱器通過(guò)進(jìn)/出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水連接,水閥是開(kāi)關(guān)

冷卻水的大小循環(huán) 冷卻水的循環(huán)路線(xiàn):節(jié)溫器可以使冷卻水有小循環(huán)、大循環(huán)和混合循環(huán)等三種循環(huán)路線(xiàn)。

1.小循環(huán):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于76℃時(shí),節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉,旁通閥打開(kāi),氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出,經(jīng)過(guò)節(jié)溫器旁通閥、旁通管進(jìn)入水泵,并經(jīng)水泵送入氣缸體水套。由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱,可使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速提高。這種循環(huán)方式稱(chēng)為小循環(huán)。

2.大循環(huán):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于86℃時(shí),節(jié)溫器主閥門(mén)打開(kāi),旁通閥關(guān)閉。冷卻水全部由主閥門(mén)進(jìn)入散熱器散熱,水溫迅速降低,然后再由水泵送入氣缸體水套。這種循環(huán)方式稱(chēng)為大循環(huán)。

3.混合循環(huán):當(dāng)水溫在76~86℃之間時(shí),節(jié)溫器主閥門(mén)和旁通閥都處于部分開(kāi)啟狀態(tài),此時(shí)大、小循環(huán)都存在,只有部分冷卻水經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱。 二、蠟式節(jié)溫器工作原理 常溫下石蠟呈固態(tài),水溫低于349K(76℃)時(shí),主閥門(mén)完全關(guān)閉,旁通閥完全開(kāi)啟,由氣缸蓋出來(lái)的水經(jīng)旁通管直接進(jìn)入水泵,故稱(chēng)為小循環(huán)。由于水只是在水泵和水套之間流動(dòng),不經(jīng)過(guò)散熱器,且流量小,所以冷卻強(qiáng)度弱。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)349K(76℃)以上時(shí),石蠟逐漸變成液態(tài),體積隨之增大,迫使橡膠管收縮,從而對(duì)中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定,故中心桿對(duì)橡膠管及感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力,克服彈簧張力使主閥門(mén)逐漸打開(kāi),旁通閥開(kāi)度逐漸減小。

標(biāo)致301簡(jiǎn)介

東風(fēng)標(biāo)致301車(chē)型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型。2013年4月21日在第15屆上海國(guó)際車(chē)展正式亮相。2013年9月16日,東風(fēng)標(biāo)致“301之路”第一站在法國(guó)索肖登陸,開(kāi)始跨越歐洲、非洲、亞洲大陸的全球之旅——301由誕生至重生的追溯之旅。2013年11月19日在廣州鮮活上市,以新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)的形象正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

Customer Reviews

東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致206怠速馬達(dá)

173****7699 on 2025/5/26 20:36:12

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前右輪安裝車(chē)輪的法蘭盤(pán)栽絲滑絲,打不上扭力

139****1110 on 2024/9/8 8:16:12

山東省泰安市東平縣圣都山水城一期

東風(fēng)標(biāo)致

東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致308輪轂

135****1282 on 2024/8/19 9:17:40

東風(fēng)標(biāo)致

標(biāo)致4008前保險(xiǎn)杠 帶噴漆 珠光白

186****6564 on 2024/8/18 17:16:15

湖北省武漢市江夏區(qū)高新大道456號(hào)

東風(fēng)標(biāo)致

安全氣囊游絲

131****9998 on 2024/7/13 23:29:25

湖北省武漢市黃陂區(qū)灄口街道,長(zhǎng)松村新十公路特1號(hào)

東風(fēng)標(biāo)致

13款標(biāo)志308后備箱鎖扣。不是車(chē)體上的鎖扣。

133****6151 on 2024/4/28 16:50:35

河南省鄭州市新密市來(lái)集鎮(zhèn)王家窩云夢(mèng)山城21號(hào)樓

東風(fēng)標(biāo)致

東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致508氣囊游絲

186****8563 on 2024/2/17 19:24:10

東風(fēng)標(biāo)致

壓力軸承

187****9997 on 2024/1/23 19:56:40

東風(fēng)標(biāo)致

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋卡口鎖上的升降大卡簧

133****9987 on 2024/1/11 16:13:37

德州市天衢新區(qū)晶華大道129號(hào)山東高速德州運(yùn)管中心

東風(fēng)標(biāo)致

駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無(wú)法固定

139****7481 on 2024/1/9 6:11:46

河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)南昌路海關(guān)家屬院北院北1樓501

東風(fēng)標(biāo)致

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