暖風(fēng)水閥簡(jiǎn)介

再說(shuō)說(shuō)熱空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)水流經(jīng)暖風(fēng)水箱,這是通過(guò)暖風(fēng)水閥控制的,同樣水箱局部溫度升高?？照{(diào)暖風(fēng)水閥的作用是控制汽車(chē)空調(diào)采暖系統(tǒng)的制冷和制熱，具體而言，溫度高時(shí)，水閥關(guān)閉；當(dāng)溫度低時(shí)，水閥打開(kāi)加熱汽車(chē)。
暖風(fēng)水閥是汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)暖風(fēng)工作原理是暖風(fēng)機(jī)內(nèi)的散熱器通過(guò)進(jìn)/出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水連接，水閥是開(kāi)關(guān):當(dāng)水閥打開(kāi)時(shí)，水路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水進(jìn)入散熱器內(nèi)，風(fēng)機(jī)把熱量吹到駕駛室內(nèi)，反之，水閥關(guān)習(xí)，暖風(fēng)不起作用。水閥打開(kāi)、關(guān)閉一般可以分電控和手控兩種，電控:控制面板、線路、轉(zhuǎn)向器等部件組成，手控其本是通過(guò)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)(一般通過(guò)拉絲控制)，具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)類(lèi)似水龍頭，閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)決定管路水流量。

暖風(fēng)水閥的工作原理

暖風(fēng)水閥是汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)暖風(fēng)工作原理是暖風(fēng)機(jī)內(nèi)的散熱器通過(guò)進(jìn)/出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水連接，水閥是開(kāi)關(guān)

冷卻水的大小循環(huán) 冷卻水的循環(huán)路線：節(jié)溫器可以使冷卻水有小循環(huán)、大循環(huán)和混合循環(huán)等三種循環(huán)路線。

1．小循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于76℃時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉，旁通閥打開(kāi)，氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出，經(jīng)過(guò)節(jié)溫器旁通閥、旁通管進(jìn)入水泵，并經(jīng)水泵送入氣缸體水套。由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱，可使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速提高。這種循環(huán)方式稱(chēng)為小循環(huán)。

2．大循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于86℃時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)打開(kāi)，旁通閥關(guān)閉。冷卻水全部由主閥門(mén)進(jìn)入散熱器散熱，水溫迅速降低，然后再由水泵送入氣缸體水套。這種循環(huán)方式稱(chēng)為大循環(huán)。

3．混合循環(huán)：當(dāng)水溫在76～86℃之間時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)和旁通閥都處于部分開(kāi)啟狀態(tài)，此時(shí)大、小循環(huán)都存在，只有部分冷卻水經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱。 二、蠟式節(jié)溫器工作原理 常溫下石蠟呈固態(tài)，水溫低于349K（76℃）時(shí)，主閥門(mén)完全關(guān)閉，旁通閥完全開(kāi)啟，由氣缸蓋出來(lái)的水經(jīng)旁通管直接進(jìn)入水泵，故稱(chēng)為小循環(huán)。由于水只是在水泵和水套之間流動(dòng)，不經(jīng)過(guò)散熱器，且流量小，所以冷卻強(qiáng)度弱。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)349K（76℃）以上時(shí)，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定，故中心桿對(duì)橡膠管及感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力，克服彈簧張力使主閥門(mén)逐漸打開(kāi)，旁通閥開(kāi)度逐漸減小。

蓮花競(jìng)速簡(jiǎn)介

這款由英國(guó)蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的世界級(jí)轎跑車(chē)，其原型車(chē)是在2006年北京車(chē)展蓮花展臺(tái)上亮相的廣受關(guān)注的Gen-2。作為世界三大專(zhuān)業(yè)跑車(chē)制造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車(chē)，具備濃厚的歐洲風(fēng)格。車(chē)如其名，青汽高層解釋?zhuān)∶案?jìng)速”的原因主要是考慮到汽車(chē)本身良好的操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和動(dòng)感靚麗的外觀。 有著蓮花血統(tǒng)的競(jìng)速在整車(chē)設(shè)計(jì)元素上充滿(mǎn)了跑車(chē)的烙印，外形動(dòng)感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感和科技感，給人以強(qiáng)烈的震撼力。