功放音響控制模塊簡(jiǎn)介

功放音響控制模塊：功放模塊是一種將開(kāi)關(guān)電源、數(shù)字功放集成到一起的功率放大模塊。數(shù)字功放模塊很好的解決了開(kāi)關(guān)電源對(duì)功放的干擾問(wèn)題，使數(shù)字功放體積小、效率高等特點(diǎn)得到了更好的表現(xiàn)，應(yīng)用范圍也隨之拓寬。
功放模塊主要分為開(kāi)關(guān)電源和數(shù)字功放兩部分，開(kāi)關(guān)電源部分的主要作用是將交流電轉(zhuǎn)換為功放所需的直流電并提供足夠的電流，功放部分主要完成對(duì)音頻信號(hào)的放大，并提供功放自身的負(fù)載的保護(hù)功能。

功放由于工作方式與傳統(tǒng)模擬功放完全不同，因此克服了模擬功放固有的一些缺點(diǎn)，并且具備了一些獨(dú)有的特點(diǎn)。

功放的作用與功能如下：

功放的作用與功能如下：

功放是放大來(lái)自聲源或前置放大器的微弱信號(hào)，并提升揚(yáng)聲器的聲音。良好的音響系統(tǒng)功率放大器的功能是必不可少的。功率放大器是各種音頻設(shè)備中最大的一類(lèi)。

其最主要功能是將聲源設(shè)備輸入的微弱信號(hào)放大，產(chǎn)生足夠的電流，促使揚(yáng)聲器重放聲音?？紤]到功率、阻抗、失真動(dòng)態(tài)、不同的應(yīng)用范圍以及控制和調(diào)節(jié)功能，不同的功率放大器具有不同的內(nèi)部信號(hào)處理、電路設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。