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換擋檔桿總成亦成為換擋機(jī)構(gòu)總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿;目前,市場上的汽車無論是自動(dòng)擋汽車還是手動(dòng)擋汽車,基本上都是有配置換擋桿的,當(dāng)然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中,傳統(tǒng)的換擋桿是最為常見的換擋機(jī)構(gòu);在手動(dòng)擋汽車中,換擋桿需要通過駕駛員的開車時(shí)速來變換;而自動(dòng)擋汽車換擋的時(shí)候,每個(gè)擋位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕,后才能正常變換擋位,其主要是防止誤操作換擋而設(shè),如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內(nèi)成熟皮卡技術(shù)資源,同步國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),十分強(qiáng)調(diào)車輛的多功能性與實(shí)用性,采用兩廂非承載式車身結(jié)構(gòu),側(cè)圍為整體一次成型,并對(duì)貨箱部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得容積更大、造型更加美觀、實(shí)用性更強(qiáng)。越野車的底盤和轎車化的內(nèi)飾布局,內(nèi)部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設(shè)計(jì)元素,實(shí)用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動(dòng)窗、CD機(jī)、音響等;而低端車型,則以實(shí)用為主,適當(dāng)減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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中順汽車左邊的尾燈總成
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