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上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5縱向加速度傳感器

上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；

2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動時轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端，一輛車會有多個縱向加速度傳感器，其作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛發(fā)生抬頭或點頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測點的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應的電信號，進入前置放大電路，經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比，進行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號，送入計算機，計算機進行數(shù)據(jù)存儲和顯示。

凱迪拉克CT5簡介

凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發(fā)布，于8月份在海外市場上市；
外觀方面，CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿，擋桿的后方為多媒體系統(tǒng)的控制旋鈕。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。
傳動部分，與之匹配10AT變速箱，高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)

Customer Reviews

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儀表液晶屏黑屏，（全液晶），需要更換一個，拆車件就行，請問是否有貨？

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大連沙河口區(qū)西安路國際君安大廈2523

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