傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅(qū)動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠(yuǎn)。傳動軸中心吊架一般應(yīng)用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉(zhuǎn)，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網(wǎng)友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結(jié)了幾點傳動軸吊架容易出現(xiàn)的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸承損壞的影響。吊架軸承損壞的原因在于軸承內(nèi)缺乏潤滑脂，導(dǎo)致磨損加劇引起空曠，另一種情況是久未檢修導(dǎo)致軸承外徑與座孔轉(zhuǎn)動松曠，軸承座外圍的膠圈破裂、脫落，從而形成傳動軸在吊架內(nèi)跳動，致使吊架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

二、受傳動軸部件損壞的影響。傳動軸部件損壞的原因在于前后傳動軸突緣叉、萬向節(jié)軸叉、伸縮叉變形，使整套傳動軸運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生軸線擺差、十字軸缺乏潤滑脂導(dǎo)致磨損松曠、伸縮叉滑動槽與槽之間加劇了磨損松曠等。使整套傳動軸在傳動時空隙量增大和產(chǎn)生軸線擺振，中心吊架長期受其振動影響從而產(chǎn)生下部斷裂。

三、受其質(zhì)量、材料、結(jié)構(gòu)等情況的影響。傳動軸中心吊架，始終保持著軸承座型式的中心支架在中橫梁上，材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應(yīng)于噸位比較低的載重車，澆鑄的吊架由于工藝不當(dāng)、金屬疏松或有氣孔、材質(zhì)較脆等容易產(chǎn)生斷裂層。在維修安裝時由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，壓力集中從而出現(xiàn)斷裂，導(dǎo)致吊架發(fā)生折斷。

北汽新能源EC簡介

2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車定位小型跨界純電動車型，或售5.5萬-6萬元。

EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車整體線條柔和順暢，車頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞，鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計，車側(cè)配有行李架和黑色輪眉，車尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感，造型飽滿敦實。

EC180的內(nèi)飾設(shè)計簡單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤和液晶儀表，高配車型配備8英寸觸控屏幕，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。

動力方面，EC180的電動機最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動能量回收系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航 里程（ 參配、 圖片、 詢價） 為156km，最大續(xù)航里程超過200km，最高車速超過100km/h，在慢充模式下，可在7小時內(nèi)完成充電。