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空氣壺氣壺的作用降低進(jìn)氣噪音。
空氣壺那就是諧振壺,一般在車(chē)頭,車(chē)頭向下位置,主要功能是降低進(jìn)氣噪音。再者在管中間加大空間可以對(duì)進(jìn)氣作緩沖穩(wěn)定作用。
當(dāng)代汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)主要是可變進(jìn)氣系統(tǒng)??勺冞M(jìn)氣系統(tǒng)主要分VVT可變氣門(mén)正時(shí),CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí),VVTi電子可變正時(shí),iVTEC電子可變氣門(mén)升程這四種。把空氣或混合氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的零部件集合體稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。
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魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線(xiàn),前后輪拱周邊的車(chē)身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線(xiàn)。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線(xiàn)條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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