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機(jī)油油位傳感器工作原理為準(zhǔn)確測量機(jī)油油位機(jī)油溫度和發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài),在發(fā)動機(jī)的油底殼中安裝了一個機(jī)油狀態(tài)傳感器。通過測量機(jī)油油位,可以避免油位過低及因此而造成發(fā)動機(jī)損壞。通過測量機(jī)油狀態(tài),可以避免油油質(zhì)變差因此而造成發(fā)動機(jī)損壞。
傳感器由兩個重疊安裝的筒形電容器組成。機(jī)油狀態(tài)通過下面的小電容器測得;兩根金屬管作為電容器電極嵌套安裝在電極之間有發(fā)動機(jī)機(jī)油作為電介質(zhì)。
電容器機(jī)油狀態(tài)傳感器的電容,又因這個變化電介質(zhì)而變化。相應(yīng)的電容值將在傳感器內(nèi)的電子分析裝置中處理成一個數(shù)字信號。這個傳感器數(shù)字信號作為發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài)信息傳送給儀表電腦。機(jī)油油位在傳感器的上部測得傳感器的這一部分,在油底殼的油位高度處隨著油位電介質(zhì)的下降電容器的電容也發(fā)生變化。這個電容值將由傳感器電子裝置處理成一個數(shù)字信號并傳送到儀表電腦。為了測量機(jī)油溫度在機(jī)油狀態(tài)傳感器的底座上裝有一個鉑溫度傳感器。只要在輸出信號端連續(xù)測量,即可測得機(jī)油油位機(jī)油溫烹和發(fā)動機(jī)機(jī)油狀態(tài)信號的變化(但這個信號被儀表電腦分析識別
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寶沃BX6集GT駕控與鋒銳設(shè)計于一身,全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)以及4 MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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寶沃BX5行李箱蓋
151****3089 on 2025/5/24 21:15:10寶沃
節(jié)溫器,是否可以單獨(dú)更換,還是需要購買節(jié)溫器總成
138****3746 on 2024/10/21 7:21:44寶沃
寶沃BX5氣囊游絲
183****0295 on 2024/7/12 20:06:51寶沃
寶沃BX5氣囊游絲
130****1102 on 2024/7/11 22:38:08義烏市江東新村4棟
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寶沃Bx7后座椅拉手
185****4889 on 2023/10/16 8:31:14寶沃
2016年款2.0T寶沃四驅(qū)旗艦發(fā)動機(jī)廢氣閥
133****5949 on 2023/9/26 12:57:16寶沃
2016款尾門線束保護(hù)套
153****0930 on 2023/7/16 19:58:13寶沃
前機(jī)蓋
187****1843 on 2023/4/29 18:24:51寶沃
發(fā)動機(jī)
132****9938 on 2023/4/7 9:22:32寶沃
剎車總泵
130****2215 on 2023/3/20 9:12:04寶沃