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原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速,根據(jù)輪子的直徑,每一個測速周期為輪子轉一圈,以累加輪子轉過的周期數(shù)計算出行走的里程。 在傳動軸上設計兩個軸承,大大減輕了運行中的力距,減少了摩擦力,增強了使用壽命;由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號; 由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開發(fā)動機蓋可以看到,有的要在地溝操作。
2014年登場的濰柴英致汽車,因為這幾年低端車型市場的飽和,生存得算是步履維艱,好在背后的股東濰柴動力實力雄厚,經(jīng)歷兩年多的新車慌之后,迎來了全新濰柴U70。濰柴英致U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150Ps,峰值扭矩為210N·m
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空調(diào)控制面板
135****4319 on 2023/6/7 11:35:11英致
檔桿
135****7711 on 2023/4/17 15:41:44英致
按壓式自動檔把頭
138****5133 on 2023/4/3 15:08:50英致
外油箱蓋
134****8550 on 2023/4/1 9:32:48英致
英致737油箱外蓋
155****7166 on 2023/3/24 20:36:32英致
變速箱齒條
159****0037 on 2023/3/24 11:31:00英致
737大燈,倒車鏡尾燈,發(fā)動機腳墊
131****1866 on 2023/3/10 22:05:57英致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 18:35:48英致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 16:55:36英致
霧燈罩
186****4922 on 2023/3/6 15:15:01英致