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發(fā)動機皮帶右側下角,發(fā)電機下方。汽車空調壓縮機安裝在發(fā)動機上,皮帶帶動汽車空調壓縮機與發(fā)動機一起工作。找皮帶就能找到汽車空調壓縮機的具體位置。
以下是關于汽車空調壓縮機的介紹:
1。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機分為兩種:恒排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
2.在整個系統(tǒng)中,壓縮機負責壓縮和驅動制冷劑。在發(fā)動機的驅動下,不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發(fā)動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規(guī)定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有無泄漏。
君馬S70于12月12日正式下線首發(fā),新車將采用懸浮車頂設計,尾部采用了溜背造型,整體更為運動。
君馬S70前臉的進氣格柵大嘴呈六菱形輪廓,中網采用了“T”型標識進行點綴,燈組為刀鋒式設計。車身尺寸方面,君馬S70長寬高為4746×1882×1700mm。配置方面可以選擇全景天窗、全景攝像頭、前后保險杠裝飾條、前格柵等等進行選配。
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