空調壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉換成電子信號,由電腦板芯片進行微處理,根據壓力檢測的結果對空調機的零部件進行精細的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空調壓力傳感器是自動空調控制系統(tǒng)的一個傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動機冷卻風扇的轉速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動機艙內空調高壓管路上。該傳感器向發(fā)動機ECM或空調控制單元輸出壓力信號,當檢測到空調制冷管路壓力過低或過高時,控制系統(tǒng)停止對空調壓縮機離合器供電,壓縮機停止運轉,以免對空調系統(tǒng)造成損壞。當制冷劑壓力達到一中等壓力值時,散熱器風扇高速運轉,降低空調制冷劑壓力。
2018年10月,新款漢騰X7 PHEV車型正式上市,新車共推出3個配置,指導價區(qū)間為22.98-24.98萬元,補貼后售價區(qū)間為18.78-20.78萬元。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機、一臺前置助力電機以及一臺后驅電機,可提供純電驅動、發(fā)動機驅動、串聯驅動及并聯驅動四種模式切換,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩245牛·米,電動機綜合最大功率68kW,峰值扭矩235牛·米,工信部純電動續(xù)航里提升至60km。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱
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