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CS55PLUS駕駛員安全帶

CS55PLUS駕駛員安全帶

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駕駛員安全帶簡(jiǎn)介

“安全性”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡（傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)）、安全帶、AIRBAG（安全氣囊）和ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，并在進(jìn)口豪華轎車上普遍應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的安全行車概念：安全帶十AIRBAG+ABS十傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)不等于安全的全部概念，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的后視系統(tǒng)由三片平面鏡或廣角鏡組成，平面鏡有盲點(diǎn)（死角），廣角鏡有視差，而盲點(diǎn)和視差常常是造成車禍的原因。

1、安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人向前，座椅往后，此時(shí)如果安全帶過松．則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時(shí)安全帶由于張緊余量過大而未能及時(shí)繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。但問題是，正確安裝的安全帶。其松動(dòng)余地來自何方？一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度，另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動(dòng)余地，這種余地?zé)o法消除，但真遇到事故時(shí)，還就應(yīng)該盡量消除。怎么辦？為此出現(xiàn)了這種安全帶預(yù)收緊裝置它負(fù)責(zé)提供瞬間繃緊的安全帶。
2、安全帶拉力限制器事故發(fā)生后，安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。但我們希望在受力峰值過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成：在安全帶裝置上，有一個(gè)如

安全帶
前所述的預(yù)收緊裝置，底下卷繞著安全帶。軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到預(yù)定情況時(shí)，扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲，這樣就在一定程度上放松了安全帶，實(shí)現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。
在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見精神，先進(jìn)的安全帶確實(shí)能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。
3、當(dāng)汽車遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前沖，從而保護(hù)駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害。

CS55PLUS簡(jiǎn)介

2019年11月22日，長(zhǎng)安CS家族旗下“新輕年智色SUV”——CS55PLUS在廣州車展上市，新車推出手動(dòng)版炫色、炫動(dòng)型和自動(dòng)版炫色、炫動(dòng)型共計(jì)4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.19-11.49萬元。

Customer Reviews

駕駛座座椅側(cè)護(hù)板

187****2670 on 2025/4/28 19:41:35

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158****7910 on 2024/12/6 16:47:44

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18903 on 2024/12/4 10:57:39

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主駕座椅側(cè)護(hù)板

136****5429 on 2024/11/23 18:42:51

山西省太原市婁煩縣潘家莊村

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車載通信控制器總成

187****4522 on 2024/11/14 16:14:44

江蘇省南京市六合區(qū)大廠街道湖濱南苑26幢606室

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長(zhǎng)安轎車長(zhǎng)安CS75PHEV空調(diào)壓力傳感器

137****0035 on 2024/11/11 22:07:22

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空調(diào)壓力傳感器

137****0035 on 2024/11/11 12:38:24

河北省滄州市孟村回族自治縣

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米黃色副駕駛座椅拆車件

138****9281 on 2024/11/10 9:16:18

黑龍江黑河市孫吳文苑小區(qū)七號(hào)樓二單元

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副駕駛氣囊蓋板

198****9225 on 2024/11/8 12:26:27

長(zhǎng)安轎車

雙閃燈

182****8818 on 2024/11/8 2:57:55

山西省大同市平城區(qū)御東學(xué)府

長(zhǎng)安轎車

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