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轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管,單片機(jī)控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器,實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
其中阻絲式又可分為熱絲式(電熱式)和翼片式(彈跳式),而電子式又可分混合式(帶觸點(diǎn)式的繼電器與電子元件)和全電子式(無(wú)繼電器)。比如彈跳式閃光器,利用電流熱效應(yīng)原理,以熱脹冷縮為動(dòng)力,使彈簧片產(chǎn)生突變動(dòng)作,來(lái)接通和斷開(kāi)觸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。
轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動(dòng)態(tài)信息的最主要裝置,安裝在車身前后,在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟,它為行車安全提供了保障,為了您和他人的安全,請(qǐng)按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈,使人們提前知道汽車的動(dòng)向,做出正確的判斷。
●汽車行至一般平面交叉路口,應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速
轉(zhuǎn)向燈
度,在距?路口30—10米的地方,按轉(zhuǎn)彎方向開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口,應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo)向車道?前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚則造成后車或行人因反應(yīng)不及而發(fā)生事故。
●汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí),應(yīng)根據(jù)行駛方向,開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。
●在車輛行駛中,當(dāng)本車道交通不暢,需要變更車道時(shí),應(yīng)通過(guò)后視鏡,觀察相鄰車道是否空閑,在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下,應(yīng)事先開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,然后再變更車道。
●汽車掉頭時(shí),應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車前、后有無(wú)來(lái)車,然后再行掉頭。
●在沒(méi)有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段,需要超車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(在禁鳴路段除外?)。如果是被超車,應(yīng)靠右讓行。
●當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí),應(yīng)事先開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài),再行靠邊。
●當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí),應(yīng)事先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài),再駛向行車道。
駿派A70是天津一汽于2016年北京車展發(fā)布的一款家用轎車。駿派A70是一汽技術(shù)中心自主正向研發(fā)的一款轎車,全系搭載一汽自主研發(fā)的CA4GB16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在設(shè)計(jì)之初,就在性能及品質(zhì)上對(duì)標(biāo)合資車。通過(guò)整合豐田、大眾技術(shù)優(yōu)勢(shì),引入一汽整車AUDIT評(píng)價(jià)體系,在整車品質(zhì)和技術(shù)上比肩大眾寶來(lái)。
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