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機(jī)油散熱器又稱油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動機(jī)上的機(jī)油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風(fēng)冷兩種。機(jī)油散熱器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力,因此必須裝用機(jī)油散熱器。發(fā)動機(jī)在工作時,機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦,會瞬間產(chǎn)生大量熱量,如果發(fā)動機(jī)溫度過高,會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
機(jī)油散熱器的作用:
1。汽車未暖機(jī)時,即冷啟動時,機(jī)油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機(jī)油發(fā)熱更快;
2.機(jī)油溫度高時,機(jī)油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機(jī)油散熱器漏油,會導(dǎo)致方向盤沉重,轉(zhuǎn)向困難。
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車,問界M5共推出兩款車型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價格25萬元,四驅(qū)性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺
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