前保險(xiǎn)杠杠鐵簡(jiǎn)介

汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。前保險(xiǎn)杠杠鐵叫防撞梁（俗稱：杠鐵）是在保險(xiǎn)杠里面連接車體的金屬護(hù)杠。
防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到震動(dòng)力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。
低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車輛的保護(hù)作用。
前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。
如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

防撞梁可以加裝嗎

防撞梁當(dāng)然是可以加裝的，原因如下：
1、防撞梁是汽車車架的主體結(jié)構(gòu)之一，是保護(hù)汽車中高速安全的，還可以降低在低速撞擊時(shí)對(duì)車體的損壞；
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒，低速吸能盒通過(guò)潰縮能有效的吸收低速撞擊時(shí)的能量，它的制作成分多是金屬材質(zhì)，比如鋁合金、鋼管之類的；
3、那些廠商為了增加利潤(rùn)而去掉防撞梁是不負(fù)責(zé)任的，但是防撞梁也不是萬(wàn)能的，只有正面撞擊時(shí)才能發(fā)揮最大作用。
不可以，如果這款車本身是沒有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒有，那么自己加裝是要不得的。因?yàn)槟慵友b的鋼梁勢(shì)必會(huì)破壞原車的整體安全構(gòu)造，效果很可能適得其反（包括那些安裝在車前保險(xiǎn)杠外的防撞架，實(shí)際上使得車輛行人碰撞的性能變成零）。
可以加裝的，防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時(shí)，如果撞擊障礙物，前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒，這時(shí)吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車體上，由整個(gè)車身構(gòu)架來(lái)吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

比速T5簡(jiǎn)介

比速T5作為比速汽車首款7座中型SUV，主要針對(duì)于年輕家庭消費(fèi)群體、七座剛需家庭消費(fèi)群體。定位為型動(dòng)派大7座SUV比速T5  ，外觀采用家族式飛翼前臉，“鯤鵬展翼”。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料包裹。配備8英寸懸浮液晶屏集藍(lán)牙系統(tǒng)和手機(jī)映射功能等多項(xiàng)功能為一身，大尺寸全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門多項(xiàng)配置也一應(yīng)俱全。
比速T5，2+3+2的7座布局，靈活多變，二、三排座椅支持按比例放倒，后排座椅可完全放平，讓車內(nèi)空間隨心變動(dòng)。安全方面諸如環(huán)繞式8安全氣囊、360°環(huán)視+倒車影像智能泊車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ARP電子防側(cè)翻系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置讓安全更有保障。動(dòng)力方面比速T5搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱，全面滿足了消費(fèi)者"一車多用"的需求。搭配6速手動(dòng)變速箱的有4款車型   ，8AT的自動(dòng)變速箱有3款車型