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壓力開關(guān)在自動(dòng)控制中無(wú)處不在,安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
汽車空調(diào)壓力開關(guān)損壞的癥狀
汽車空調(diào)壓力開關(guān)電源從三態(tài)開關(guān)的2#腳通過(guò)保險(xiǎn)絲進(jìn)入開關(guān),經(jīng)過(guò)內(nèi)部串聯(lián)的高壓開關(guān)和低壓開關(guān)后,通過(guò)1#腳輸出到空調(diào)調(diào)節(jié)器和壓縮機(jī)繼電器。三態(tài)開關(guān)的4#腳接地,3#腳通過(guò)中壓開關(guān)后輸出高速風(fēng)扇請(qǐng)求信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。壓力大于1.77MPa時(shí),冷凝器風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn),壓力小于1.37MPa時(shí),冷凝器風(fēng)扇低速旋轉(zhuǎn)。
壓力開關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
壓力開關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
汽車空調(diào)在使用過(guò)程中,當(dāng)散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)量時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整,過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。
高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器回路或冷凝器風(fēng)扇回路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),高壓開關(guān)做出反應(yīng),切斷離合器電路或開啟冷卻風(fēng)扇的高擋電路,防止壓力持續(xù)上升,損壞系統(tǒng)。
高合HiPhi X是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電動(dòng)汽車,定義為“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”?;谌A人運(yùn)通完全自主研發(fā)的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)開發(fā),具備軟件和硬件的分離能力,可實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車” 。2020年9月24日,高合HiPhi X 在北京車展期間全球上市。
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