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前保險(xiǎn)杠下隔柵。汽車前臉格柵作用是進(jìn)氣和減小空氣阻力,前格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的阻力影響越大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動(dòng)關(guān)閉有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的阻力,另外前格柵還起到降溫的作用,前格柵是外界與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的通道,空氣通過它進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,帶走散熱器的熱量,進(jìn)行降溫。
汽車前格柵,在一輛汽車的前臉占最大的面積。近年來在很多車型中,前格柵的面積越來越大,造型也越來越具有攻擊性。除了眾所周知的給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和提供更好的空氣動(dòng)力性能等功能方面的考慮,在造型設(shè)計(jì)上也有重要的作用。
擴(kuò)展資料:
1.前格柵除了美觀,最大的作用就是進(jìn)氣和減小空氣阻力。前格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的阻力影響越大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動(dòng)關(guān)閉有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的阻力。
高合HiPhi X是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電動(dòng)汽車,定義為“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”。基于華人運(yùn)通完全自主研發(fā)的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)開發(fā),具備軟件和硬件的分離能力,可實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車” 。2020年9月24日,高合HiPhi X 在北京車展期間全球上市。
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高合HiPhi X前減震器頂膠
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