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駐車傳感器的作用是通過(guò)發(fā)出聲音警報(bào)指示車輛前方或后方存在障礙物,并為駕駛員提供車輛與障礙物之間距離的相關(guān)信息,這些傳感器將綜合分析直接視覺(jué)信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺(jué)信息,從而在挪車時(shí)幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型后駐車輔助警報(bào)傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。
駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動(dòng)。一旦檢測(cè)到障礙物,車輛會(huì)暫時(shí)停下來(lái),傳感器會(huì)得到障礙物存在的信號(hào)。
駐車傳感器提供了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),它被分立地安裝在保險(xiǎn)杠內(nèi)。
敏感元件直接感受測(cè)量值,輸出與測(cè)量值有確定關(guān)系的物理量信號(hào);
轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào);
轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)放大和調(diào)制轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào);
一般轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路也需要輔助電源。
零跑C11首款純電動(dòng)SUV,定位為“越級(jí)滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預(yù)售發(fā)布。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元。零跑C11,基于零跑C架構(gòu)打造,將定位于一款中型SUV,軸距達(dá)到2930mm,其NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km以上。2021年10月, 正式進(jìn)入交付階段。
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