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汽車煙霧傳感器 的作用是控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。煙霧傳感器設(shè)置在后置空調(diào)裝置內(nèi),當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)且空調(diào)處于"AUTO”方式時(shí),煙霧傳感器便開始檢測煙霧濃度,并將信號傳送給空調(diào)控制器,以控制后鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧,通過空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調(diào)控制器的線路連接如圖所示。拆下空調(diào)控制器
但不斷開插接,將點(diǎn)火開關(guān)旋至“ON”位置,測量煙霧吹到煙傳感器時(shí),端子A/PIN和車身搭鐵間的電壓。在有煙霧時(shí),電壓約為5V,無煙霧時(shí),電壓約為0V。若不正常,應(yīng)更換傳感器。
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零跑C11首款純電動(dòng)SUV,定位為“越級滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預(yù)售發(fā)布。市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于零跑C架構(gòu)打造,將定位于一款中型SUV,軸距達(dá)到2930mm,其NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km以上。2021年10月, 正式進(jìn)入交付階段。
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