主駕駛電動座椅靠背調(diào)節(jié)電機開關(guān)簡介

主駕駛電動座椅靠背調(diào)節(jié)電機開關(guān) 駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調(diào)整，底部也是在螺桿上進行移動，因此要比手動調(diào)節(jié)來的簡便、省力，而且也可以實現(xiàn)無級調(diào)整。
  前排電動座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上，根據(jù)定位、等級的不同，部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅，但副駕駛?cè)匀皇鞘謩诱{(diào)節(jié)，而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調(diào)節(jié)。

汽車電動座椅電機的工作原理

汽車電動座椅電機的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機直接調(diào)節(jié)，無收納功能。

駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關(guān)來調(diào)節(jié)其他五項調(diào)節(jié)。當座椅位置調(diào)整好后，按下存儲和復(fù)位開關(guān)，電控裝置將存儲位置傳感器的信號，以便下次座椅位置恢復(fù)時使用。下次只需按下位置存儲和復(fù)位開關(guān)，座椅電子控制單元就會驅(qū)動座椅電機將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。

汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機，這些電機可以靈活地前后旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。

零跑C11簡介

零跑C11首款純電動SUV，定位為“越級滿配純電SUV”，C11于12月28日正式預(yù)售發(fā)布。市場指導(dǎo)價區(qū)間為17.98萬元-22.98萬元。零跑C11，基于零跑C架構(gòu)打造，將定位于一款中型SUV，軸距達到2930mm，其NEDC續(xù)航里程將達到600km以上。2021年10月， 正式進入交付階段。