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真皮座椅
一.真皮座椅的兩大優(yōu)點(diǎn)
1.容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來(lái)說(shuō),灰塵只能落在真皮座椅表面,而不會(huì)深入到座椅深層,因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作,對(duì)于絨布座椅來(lái)說(shuō)還需要購(gòu)買(mǎi)座墊等,否則一旦弄臟,就有可能滲入到座椅內(nèi)部。
2.更易散熱。雖然真皮也會(huì)吸熱,但是它的散熱性能表現(xiàn)更好。夏日正午被陽(yáng)光灼熱的車(chē)輛,座椅一定很燙。但如果是真皮座椅,用手拍幾下就可以散去熱氣,或者坐上去一段時(shí)間就不會(huì)感覺(jué)那么燙了。而絨布座椅就沒(méi)有這么好的散熱性。
二.真皮座椅的兩點(diǎn)不足
1.表面易損。銳物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、針等,真皮上就會(huì)留下印痕。比較來(lái)說(shuō),絨布就不會(huì)那么嬌氣了。而且修補(bǔ)起來(lái),絨布的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于真皮。當(dāng)然更重要的是,真皮比絨布更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,因此真皮座椅更需要小心呵護(hù)。
2.坐感過(guò)滑。車(chē)主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來(lái)對(duì)付這個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上,一般生產(chǎn)廠家已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,對(duì)真皮表面進(jìn)行皺褶處理,以增加摩擦系數(shù)。
馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車(chē),KOERU越概念車(chē)于2015年的法蘭克福車(chē)展全球首發(fā),展示了馬自達(dá)產(chǎn)品最新的設(shè)計(jì)理念。而在2015年的廣州車(chē)展上,KOERU越概念車(chē)來(lái)到中國(guó)進(jìn)行了中國(guó)首發(fā)。2016年6月21日,馬自達(dá)CX-4正式亮相于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
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