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騰勢(shì)X模式風(fēng)門電機(jī)

騰勢(shì)X模式風(fēng)門電機(jī)

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模式風(fēng)門電機(jī)簡(jiǎn)介

模式風(fēng)門電機(jī)控制風(fēng)向模式，也就是風(fēng)吹的方向，是吹玻璃還是面部還是腳······等等。車子風(fēng)門電機(jī)的作用是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂，旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制，彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。
氣流風(fēng)門馬達(dá)的作用是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂，旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制，彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。

常見(jiàn)的風(fēng)門執(zhí)行器主要是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂。其旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉(zhuǎn)角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅(qū)動(dòng)芯片控制的，如8050P，這種電機(jī)主要用在模式風(fēng)門上；一種是靠反饋電壓來(lái)確定輸出齒輪旋轉(zhuǎn)位置的，這種方式電路板上都帶一段碳膜，面板通過(guò)彈刷反饋的電壓值來(lái)控制角度，這種電機(jī)一般用在模式或者溫度風(fēng)門上，還有一種是直接通過(guò)銅膜與彈刷的通斷來(lái)控制2個(gè)極限點(diǎn)，這樣的電機(jī)一般用在新回風(fēng)風(fēng)門上。

空調(diào)風(fēng)門馬達(dá)故障檢修：很有可能就是由于空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)出現(xiàn)故障及損壞而造成的，根據(jù)以往的維修案例來(lái)分析，空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)的損壞一般是由于以下兩種原因造成的，

一是由于其自身質(zhì)量不良而導(dǎo)致的，再有就是由于氣流控制風(fēng)門出現(xiàn)運(yùn)行卡滯或者運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大導(dǎo)致其負(fù)載過(guò)大而造成的，如果經(jīng)過(guò)更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查分析判斷后能夠確認(rèn)是由于空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)的損壞而造成的，那么則只能是對(duì)損壞的空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)進(jìn)行更換。

騰勢(shì)X簡(jiǎn)介

騰勢(shì)X是騰勢(shì)汽車旗下的中型SUV。

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騰勢(shì)X前葉子板內(nèi)襯

133****0008 on 2024/9/4 2:40:21

福清市龍江街道龍江路661號(hào)福清公交公司

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166****0252 on 2024/7/23 10:11:12

貴州省貴陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)

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騰勢(shì)X后尾門

137****7099 on 2024/5/21 14:20:47

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中控儀表臺(tái)小件

151****0489 on 2023/12/5 21:32:51

云南楚雄

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騰勢(shì)D9后保險(xiǎn)杠燈（霧燈）

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騰勢(shì)400，2017款，主駕駛車窗開(kāi)關(guān)

131****9217 on 2023/10/16 4:05:21

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騰勢(shì)D9前門玻璃升降器

177****0518 on 2023/7/27 9:57:24

湖南省瀏陽(yáng)市永安鎮(zhèn)永福路2號(hào)

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騰勢(shì)X后門總成

137****0686 on 2023/7/3 11:50:44

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騰勢(shì)D9車衣

139****1163 on 2023/7/2 12:55:08

新疆庫(kù)爾勒市絲路轄區(qū)，光明路55號(hào)歡樂(lè)海岸12號(hào)樓一單元2201

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