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時(shí)鐘彈簧是用來(lái)連接主氣囊(方向盤(pán)上那個(gè))與氣囊線束,其實(shí)就是一段線束。因?yàn)橹鳉饽乙S方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),(可以想像成一根有一定長(zhǎng)度的線束,纏繞在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向軸上,在隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開(kāi)或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤(pán)往左or右打死時(shí),線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,要保證方向盤(pán)向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點(diǎn)在安裝時(shí)是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車(chē)輪和方向盤(pán)擺正,把電瓶線負(fù)極斷開(kāi);
2、拆下方向盤(pán)總成和方向盤(pán)氣囊,接著拆下大燈開(kāi)關(guān)外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤(pán)和方向盤(pán)氣囊,并重新連接電瓶負(fù)極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤(pán)上氣囊的一段長(zhǎng)度可變的連線,氣囊安裝在方向盤(pán)內(nèi),因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),可造成線路斷裂,導(dǎo)致氣囊無(wú)法起爆。
之諾60H是華晨寶馬之諾品牌2017年新上市的一款插電式混動(dòng)SUV。之諾60H亮相2017年上海國(guó)際車(chē)展。新車(chē)基于全新國(guó)產(chǎn)寶馬X1打造,采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),官方百公里綜合油耗1.8L。
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