車(chē)頂內(nèi)飾板簡(jiǎn)介

其主要內(nèi)容可以分成幾個(gè)部分

車(chē)頂,地板,坐套,方向盤(pán)套,小飾品,太陽(yáng)膜,腳墊,坐墊等

我們國(guó)內(nèi)所說(shuō)的汽車(chē)內(nèi)飾，其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分具有一定的裝飾性，所以業(yè)內(nèi)目前通常的翻譯都叫做“汽車(chē)內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”，我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國(guó)內(nèi)的很多整車(chē)廠把汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)翻譯成“汽車(chē)內(nèi)裝件系統(tǒng)”，其實(shí)是更為貼切的。

汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形，是車(chē)身最重要的部分之一。每個(gè)整車(chē)廠通常都由一個(gè)龐大的汽車(chē)內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)，來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。

車(chē)身設(shè)計(jì)分為造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)2部分。在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中，白車(chē)身的設(shè)計(jì)工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車(chē)身外觀覆蓋件的設(shè)計(jì)排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒(méi)有想到的。汽車(chē)內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門(mén)內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤(pán)，以及車(chē)內(nèi)照明、車(chē)內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

汽車(chē)頂棚的拆除步驟

汽車(chē)頂棚的拆除步驟主要是以下這些，分別是：
1、先拆掉四門(mén)拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲，然后即可拉下來(lái)。
擴(kuò)展內(nèi)容：
1、汽車(chē)頂棚是汽車(chē)內(nèi)飾的重要組成部分，汽車(chē)頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點(diǎn)。
2、在越來(lái)越追求高性能，環(huán)保型，輕量化的時(shí)代，內(nèi)飾汽車(chē)頂棚成為人們選車(chē)的一個(gè)重要因素，因此對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件的要求越來(lái)越高。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買(mǎi)了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車(chē)，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。