機(jī)油濾清器簡(jiǎn)介

機(jī)油格一般指機(jī)油濾清器。 機(jī)油濾清器，又稱機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，因此能濾清進(jìn)入主油道的全部潤(rùn)滑油。

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機(jī)油濾清器的更換方法：

機(jī)油濾清器的更換方法：
1、啟動(dòng)車輛1分鐘左右，使機(jī)油充分流動(dòng)，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開機(jī)油加注口蓋，用工具擰松機(jī)濾和油底螺絲；
2、將油盆放置在油底螺絲下，徹底松開油底螺絲，放出舊機(jī)油，直至完全不流為止；
3、擰緊油底螺絲，用棉布擦拭掉多余油跡。將舊機(jī)濾擰下，建議墊上棉布小心燙手，在新機(jī)濾的密封圈上涂抹機(jī)油，按順時(shí)針方向擰緊。
1、首先把車停好熄火，拉手剎，手動(dòng)擋需要卡入擋位，而自動(dòng)擋需要掛入p擋，確認(rèn)底盤是否有護(hù)板，確認(rèn)護(hù)板是否留有放油口和機(jī)油濾清器更換口；
2、放掉舊機(jī)油，用扳手?jǐn)Q松油堵螺絲，開始慢慢放，最后小心擰開油堵螺絲，放出機(jī)油；
3、取下機(jī)油濾清器，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中擰出機(jī)油濾芯，注意不要碰到熱的排氣集管。此時(shí)的機(jī)濾中還有一點(diǎn)殘油；
4、安裝機(jī)油濾清器，根據(jù)螺紋順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。一旦螺紋對(duì)準(zhǔn)了，濾芯很容易就裝上去了。用手將濾芯擰緊，注意不要弄太緊。清潔放油螺栓和排放裝置，然后將放油螺栓裝回原處。先用手旋轉(zhuǎn)放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要擰"太緊；
5、加注新機(jī)油，打開機(jī)油蓋，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺確定是否已經(jīng)裝足。然后蓋上機(jī)油蓋，擦去溢出的油。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。