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看具體什么車,如果水泵是通過正時皮帶驅(qū)動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅(qū)動的,當然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調(diào),其電機和風機之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調(diào)泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結(jié)構(gòu),不過基本上都是這2種方式
空調(diào)壓縮機皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動機下方的塑料保護底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機油濾器旁邊的發(fā)動機曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發(fā)動機端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發(fā)動機端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護罩,拆下后保護罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標記與發(fā)動機對齊即可完成。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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