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漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上,對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式,它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。
在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下,凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門(mén)在正確的時(shí)間開(kāi)閉,配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng),而且正時(shí)皮帶在長(zhǎng)期使用中會(huì)因?yàn)槠У牟馁|(zhì)和受力,發(fā)生拉長(zhǎng)、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時(shí)的不準(zhǔn)確,從而引起車(chē)輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過(guò)多時(shí)因?yàn)闅忾T(mén)過(guò)早打開(kāi)或過(guò)晚關(guān)閉還會(huì)使氣門(mén)和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了能讓正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持合適的漲緊度,即不因過(guò)松而跳牙也不因過(guò)緊而發(fā)生損壞,有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的漲緊系統(tǒng),由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時(shí)皮帶直接接觸,而導(dǎo)軌直接與正時(shí)鏈條接觸,它們?cè)陔S皮帶或鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度
1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上,裝上曲軸皮帶盤(pán)
2、把凸輪齒帶輪上的標(biāo)記與氣門(mén)室罩平齊,使曲軸皮帶盤(pán)上的上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸齒帶輪上的記號(hào)對(duì)齊
3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上
4、擰緊漲緊輪的固定螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再檢查調(diào)整即可。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。
萬(wàn)豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性,它的主要特點(diǎn)是將越野車(chē)的越野能力與轎車(chē)的舒適性相結(jié)合,輕便的方向盤(pán)以及簡(jiǎn)潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào),更讓駕駛者和乘客在正常行駛過(guò)程中得到最大程度的舒適感,同時(shí),基于輕型客車(chē)底盤(pán)的速威擁有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間是最容易實(shí)現(xiàn)的。5米多的長(zhǎng)度可以從容安置3排座椅。車(chē)身外形的設(shè)計(jì)也沒(méi)有給人低價(jià)位車(chē)型的印象,不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿?,如直瀑式的前格柵與低位進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛(ài)的地方。
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