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在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向
(1)不能裝錯(cuò)方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕,就可能導(dǎo)致明顯的漏油.
(2)防止強(qiáng)制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內(nèi),再用簡(jiǎn)單圓筒保護(hù)唇邊通過(guò)花鍵部位。安裝前,要在唇部涂抹些潤(rùn)滑油,以便于安裝并防止初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燒傷,要注意清潔
(3)防止超期使用。動(dòng)密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h,應(yīng)該及時(shí)更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時(shí),也要仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量,確定無(wú)小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時(shí),應(yīng)先嚴(yán)格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時(shí),要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導(dǎo)致漏油,必須按規(guī)程操作,同時(shí),不能長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或?qū)C(jī)器置于比較惡劣的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)。
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在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向,而且不能夠破壞唇邊,如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會(huì)導(dǎo)致漏油。不能夠強(qiáng)制安裝,也不能夠使用錘子,必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內(nèi),接著再用圓筒對(duì)唇邊進(jìn)行保護(hù),在安裝之前還需要摸些潤(rùn)滑油。更換的密封圈尺寸要一致,必須要嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求,否則便無(wú)法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的,在使用新密封圈時(shí),也要對(duì)表面進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)表面沒(méi)有小孔,裂痕,凹槽等缺陷。在安裝的時(shí)候,還應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)等部位進(jìn)行嚴(yán)格清洗。更換密封圈時(shí),也要對(duì)密封圈溝槽污物進(jìn)行清除,對(duì)溝槽底進(jìn)行打磨,為防止損壞導(dǎo)致漏油,安裝密封圈時(shí)必須要按照規(guī)程嚴(yán)格操作。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車,極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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