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奧迪R8(進(jìn)口)分電器蓋

奧迪R8(進(jìn)口)分電器蓋

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分電器蓋簡(jiǎn)介

分電器是點(diǎn)火系中作適時(shí)控制初級(jí)電路通斷，按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來(lái)接通和切斷低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點(diǎn)燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)分電器安裝步驟

發(fā)動(dòng)機(jī)分電器安裝步驟一般為：
(1)將已裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動(dòng)盤(pán)位于1缸上止點(diǎn)；
(2)已拆下的發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記必須與同步帶護(hù)罩上的箭頭對(duì)齊；
(3)凸輪軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)缸蓋；
(4)機(jī)油泵連接套管必須與曲軸平行；
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標(biāo)志；
(6)插入分電器；
(7)清洗分電器蓋，檢查分電器蓋有無(wú)裂紋或漏電現(xiàn)象，如有故障則更換；
(8)安裝好后，重新檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē)，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē)，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。

Customer Reviews

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