散熱器支架簡介

散熱器是水冷式內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個組成部分，汽車散熱器在一臺汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔(dān)著發(fā)動機中冷卻水的降溫功能?，F(xiàn)有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側(cè)板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動機中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動機的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對汽車散熱器進行加水時，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。