副水壺簡(jiǎn)介

汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,起到一個(gè)平衡水箱壓力的作用。

副水壺工作原理：
1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液會(huì)在冷卻水道中不停循環(huán)。
2、中途會(huì)流經(jīng)膨脹水壺，如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量，多余的氣體，及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統(tǒng)壓力過高，造成暴管的惡劣后果。

副水壺的作用

副水壺的作用：

1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；

2、當(dāng)溫度下降時(shí)，冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時(shí)，系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)；

3、副水箱上面有相應(yīng)的刻度，標(biāo)示著液位的高低，可以直觀的指導(dǎo)水箱目前的水量情況，是否充足。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。