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汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個組成部分,起到一個平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理:
1、當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環(huán)。
2、中途會流經(jīng)膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統(tǒng)壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用:
1、當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時,液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱;
2、當(dāng)溫度下降時,冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時,系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng);
3、副水箱上面有相應(yīng)的刻度,標(biāo)示著液位的高低,可以直觀的指導(dǎo)水箱目前的水量情況,是否充足。
作為新品牌旗下的首款車型,BEIJING EU7不僅未給消費者帶來足夠“亮眼”的產(chǎn)品力,甚至于對比自家的“弟弟”EU5都毫無優(yōu)勢可言。
兩款車擁有著相似價位,但車型定位卻不同。EU7定位中型電動車,EU5定位是緊湊型電動車。而兩者在價格方面高度重疊的同時,更高級別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。
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