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節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來(lái)開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。
節(jié)溫器的安裝方法是:
1、找到節(jié)溫器的安裝位置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節(jié)溫器打膠,增加密封總厚度,注意膠不要太少也不要太多,更不要弄到中間膠墊上;
4、把打好膠的節(jié)溫器安裝到進(jìn)氣支管上,震動(dòng)使膠填滿安裝檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液?jiǎn)?dòng)即可,注意要使節(jié)溫器打開循環(huán)一次,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門,其借著熱脹或冷縮來(lái)開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。
汽車節(jié)溫器作用是:根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力,冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為新品牌旗下的首款車型,BEIJING EU7不僅未給消費(fèi)者帶來(lái)足夠“亮眼”的產(chǎn)品力,甚至于對(duì)比自家的“弟弟”EU5都毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
兩款車擁有著相似價(jià)位,但車型定位卻不同。EU7定位中型電動(dòng)車,EU5定位是緊湊型電動(dòng)車。而兩者在價(jià)格方面高度重疊的同時(shí),更高級(jí)別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級(jí)別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。
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北汽新能源北汽新能源EU5主駕,副駕,和右后門
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北汽新能源EX3汽車遮陽(yáng)板(副駕駛位)
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EC5倒車鏡
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